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2022年，湖北提出打造以“漢孝隨襄十”為重點的萬億級汽車產業走廊。作為重要節點城市，在“雙碳”目標的引領下，隨州車企積極布局新能源專用汽車領域，朝著更環保、更高效的目標邁進。沿316國道北行至隨縣厲山鎮，一條30公里長的“專用汽車走廊”徐徐展開。道路兩旁，200多家汽車及零部件企業密集分布，冷鏈、環衛、專業運輸等專用汽車產品一應俱全。2024年，隨州市專用車產量達16.4萬輛，產值同比增長8%，全國市場占有率超10%，全國每10輛專用汽車就有1輛“隨州造”。
連日來隨州市在專用汽車領域取得較好成績，離不開一系列產業升級與轉型舉措。走進程力集團生產車間，數十臺智能機械手正揮舞著“手臂”，焊接卡車箱體板材。“箱體板材焊點較多，傳統人工焊接容易出現偏差，改用機器人焊接，效率更高、質量更好。”公司總經理陳勇說，公司近年來投資1.3億元推動產業升級，切割、焊接等全流程自動化程度超80%。
智能化作業、網聯化管理、信息化運營……隨州多家專用汽車企業積極探索產業升級轉型。在一系列惠企政策支持下，這場汽車產業智能化改革潮正在走深、走實。在隨州本土企業湖北程力集團的新能源商用車生產線，工人埋頭裝配汽車零配件，現場全無機械焊接的嘈雜。一旁，數十臺環衛車、垃圾車等成品新能源專用車整齊排列。為解決傳統改裝電動車底盤電池布局不夠合理、結構強度不足、故障率較高等難題，公司近年來研發出4.5噸、8噸等多款新能源專用車底盤，針對不同應用場景，可提供整車定制服務，滿足客戶的多樣化需求。程力集團目前擁有新能源車型156款，月均銷售新能源專用車近200臺，今年上半年接單金額已超3.6億元。電動汽車的賽道發展一日千里，氫能汽車發展同樣來勢迅猛。
從智能生產線的高效作業，到新能源車型的推陳出新，“專用汽車走廊”已從地理意義上的產業聚集帶，蝶變為技術革新與產業升級的創新標桿。隨州市委書記馬澤江說，隨州將以供應鏈平臺建設為抓手，整合多方資源，凝聚發展合力，引導企業向高端化、智能化、綠色化方向轉型升級，力爭構建千億級汽車產業生態圈，全力助推隨州汽車產業高質量發展。
程力集團作為一個擁有20年生產經驗的企業，當然要跟緊時代步伐，讓產品更被市場接受，用戶能用上更多程力集團的產品，作為程力人我們一直未停止腳步。
